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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%beat365正版唯一官网,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🙏(撰稿:浦鹏雁)

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    • 沈旭睿🍐LV0六年级
      2楼
      协同大桥跨越京冀:厂通路潮白河大桥跨全桥主体结构完成🎇
      2024/06/29   来自姜堰
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    • 🐱单于紫策LV5大学四年级
      3楼
      一百多元“流浪”上海八天,一名贵州高考生的考前“游戏”🥝
      2024/06/29   来自阜阳
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    • 姬菲勇🌑LV6幼儿园
      4楼
      75㎡中古单品配白墙,打造气质出众浪漫家!✕
      2024/06/29   来自南京
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    • 冯可江LV5大学三年级
      5楼
      美联储政策预期推动美元上涨 而全球外汇市场哀鸿遍野📛
      2024/06/29   来自阜阳
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    • 舒眉菡🤐⛻LV1大学三年级
      6楼
      安徽郎溪:红色“跑堂员”服务群众⛇
      2024/06/29   来自兰州
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    • 终怡栋LV9大学四年级
      7楼
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      2024/06/29   来自牙克石
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